貴陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚公司在安裝膜結(jié)構(gòu)充電樁棚的結(jié)構(gòu)配置有哪些？今天就由我們貴陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚安裝公司給大家來(lái)了解下：

一種組裝式膜結(jié)構(gòu)充電樁棚，能夠解決傳統(tǒng)車(chē)棚多為一體，體積較大，不便于搬運(yùn)，急需組裝式的停車(chē)棚。該停車(chē)棚，包括一號(hào)車(chē)棚，一號(hào)車(chē)棚的下方安裝有組裝機(jī)構(gòu)；組裝機(jī)構(gòu)包括插板、插槽、支撐板、插桿、圓孔、半圓塊和螺紋桿；

插板的頂部固接有一號(hào)車(chē)棚，插板的下方外壁和插槽的內(nèi)表面相貼合，插槽開(kāi)設(shè)在支撐板的內(nèi)腔，支撐板的上方設(shè)置有插桿，插桿的端部固接在一號(hào)車(chē)棚的下方側(cè)壁，插桿的下方外壁和圓孔的內(nèi)表面相貼合，圓孔開(kāi)設(shè)在半圓塊的中間內(nèi)壁，半圓塊的端部固接在支撐板的上方側(cè)壁，半圓塊和插桿的內(nèi)壁均和螺紋桿的外壁螺紋連接。時(shí)車(chē)棚可組裝可拆解搬運(yùn)。
多組方塊的底端均固接在一號(hào)車(chē)棚和二號(hào)車(chē)棚的頂部，方塊的頂部均固接有立板，立板的上方內(nèi)壁均開(kāi)設(shè)有安裝孔，安裝孔的內(nèi)表面均間隙配合有螺絲，螺絲的一側(cè)外壁均螺紋連接有螺帽，立板的內(nèi)側(cè)下方設(shè)置有橡膠墊，橡膠墊的外側(cè)分別貼合有一號(hào)車(chē)棚和二號(hào)車(chē)棚，橡膠墊的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有風(fēng)口。放置車(chē)棚漏水。

該組裝式膜結(jié)構(gòu)充電樁棚，相對(duì)比于傳統(tǒng)技術(shù)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
通過(guò)一號(hào)車(chē)棚和組裝機(jī)構(gòu)之間的配合，使一號(hào)車(chē)棚帶動(dòng)插板支撐板上的插槽內(nèi)，同時(shí)一號(hào)車(chē)棚帶動(dòng)插桿半圓塊上的圓孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿分別連接在半圓塊和插桿內(nèi)，使一號(hào)車(chē)棚和支撐板完成組裝，當(dāng)一號(hào)車(chē)棚和支撐板分離時(shí)，便于搬運(yùn)，解決了現(xiàn)有的膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚，多為一體，體積較大，不便于搬運(yùn)，急需組裝式的停車(chē)棚；
通過(guò)一號(hào)車(chē)棚、二號(hào)車(chē)棚和密封機(jī)構(gòu)之間的配合，二號(hào)車(chē)棚帶動(dòng)立板靠近一號(hào)車(chē)棚，將橡膠墊放在一號(hào)車(chē)棚和二號(hào)車(chē)棚之間，在三組安裝孔內(nèi)分別螺絲，并在螺絲上安裝螺帽，使一號(hào)膜結(jié)構(gòu)充電樁棚和二號(hào)車(chē)棚連接，且二號(hào)車(chē)棚向一號(hào)車(chē)棚側(cè)靠攏，擠壓橡膠墊，橡膠墊對(duì)一號(hào)車(chē)棚和二號(hào)車(chē)棚之間的縫隙進(jìn)行密封，避免漏水，解決了現(xiàn)有膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚，棚和棚連接處密封成果不佳，易使停車(chē)棚漏水的問(wèn)題。