回轉(zhuǎn)窯設(shè)備擋輪的作用原理與優(yōu)勢介紹
回轉(zhuǎn)窯設(shè)備擋輪的作用原理與優(yōu)勢介紹
時間：2017-11-22 08:30:57 來源： 瀏覽次數(shù)：534
為了限制回轉(zhuǎn)窯設(shè)備的窯體下滑、上竄和保持窯筒體軸向位置的穩(wěn)定，在回轉(zhuǎn)窯上裝設(shè)一對或幾對擋輪裝置。當(dāng)窯體竄動時，回轉(zhuǎn)窯擋輪主要是安裝在有傳動裝置那一擋滾困的兩側(cè)，起到一個阻擋作用或信號作用。由于輪帶作用在擋輪上面的壓力很大，因此，要求其結(jié)構(gòu)必須堅(jiān)固，并且要有足夠的剛度。
一般情況下?lián)踺喓屯搀w的間隙亦為40一60M。這樣當(dāng)窯體竄動超過允許界限后，滾困就碰到竄動方向側(cè)的擋輪，滾圓或能被擋輪擋住，或可以起一個信號作用，使操作工及時發(fā)現(xiàn)采取措施，退回回轉(zhuǎn)窯窯體。一般擋輪的結(jié)構(gòu)是一個帶有傾斜接觸面的擋輪及擋輪鈾裝在一個有直立軸瓦的軸承座上。軸承座用螺栓緊固在托輪底座上。兩個擋輪為一對，用雙頭螺栓固定，使之成為一個整體。
液壓推力擋輪裝置由擋輪、油缸、油站三部分所組成，窯體起動的同時，接通油泵電機(jī)和電磁換向閥右邊的電磁鐵的電源，使電機(jī)帶動高壓油泵從油箱中將油吸出經(jīng)過過濾器后進(jìn)入單向閥再進(jìn)入組合控制閡(調(diào)節(jié)油量及控制系統(tǒng)中的安全壓力)。此時由于電磁換向閥右邊的電磁鐵已經(jīng)接通電源，它將滑閥推向右邊，使組合控制閥和油缸形成通路。高壓油經(jīng)過電磁換向閥流入油缸推動活塞使擋輪頂住窯體和談因向上移動。
當(dāng)擋輪座的擋塊移動到與限位開關(guān)相碰時，高壓油泵電機(jī)和電磁換向?qū)疫呺姶盆F的電源切斷。此時汕泵停止供油，并接通電磁換向閥左邊電磁鐵的電源，將滑閥推向左邊，切斷了油缸和組合控制閥的通路。于是擋輪不再往上推動．油缸的油經(jīng)電磁換向閩的右邊通道再經(jīng)過調(diào)壓裁止閥回到油箱。此時回轉(zhuǎn)窯體在重力作用下緩慢下滑。當(dāng)窯體下滑一段距離使擋輪座的擋塊碰到限位開關(guān)時，油泵的電機(jī)又接通電源，復(fù)檔輪上推回轉(zhuǎn)窯體的過程。
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